Le moteur TDI peut durer jusqu’à 500 000 milles, mais tout ce qui l’entoure ne le fera pas. Et si vous dépendez des concessionnaires VW pour effectuer les réparations, en plus de la prime supplémentaire du carburant diesel par rapport à l’essence à indice d’octane élevé, les économies de coûts à long terme s’éroderont. Par exemple, le turbocompresseur est bon pour 100 à 150 000 miles.
Par la suite, les moteurs VW TDI sont-ils fiables ? Les moteurs diesel sont considérablement plus durables que les moteurs à essence, les blocs moteurs devraient fonctionner presque jamais dans nos TDI. Cependant, toutes les conneries qu’ils ont dû ajouter à ce moteur, principalement à des fins d’émissions, sont des conneries capricieuses et peu fiables, ce qui rend les soins globalement beaucoup moins fiables.
Vous avez demandé combien de kilomètres durera une VW Passat ? La Volkswagen Passat est une berline intermédiaire fiable qui peut durer entre 200 000 et 250 000 miles avec un entretien régulier et de bonnes habitudes de conduite. Sur la base d’un kilométrage annuel de 15 000 miles, vous pouvez vous attendre à ce que la Passat fournisse 13 à 17 ans de service avant de tomber en panne ou de nécessiter des réparations coûteuses.
A cet égard, une Passat TDI est-elle fiable ? Le moteur, même avec sa fiabilité générale et stellaire, est connu pour rencontrer des problèmes. Un dysfonctionnement du moteur TDI de la VW Passat est connu. Si vous possédez cette berline familiale populaire, restez attentif aux signes de problèmes et apportez la voiture dans un magasin VW et Audi si vous remarquez des irrégularités de performance.
De plus, vaut-il la peine d’acheter une VW TDI ? Bien que les diesels post-scandale soient encore légèrement plus chers que les mêmes modèles VW à essence, ce sont toujours d’excellentes voitures pour les acheteurs à la recherche d’avantages comme ceux-ci : les propriétaires de voitures adoreront parcourir jusqu’à 500 miles entre les pleins. … Ces diesels VW ont une sensation solide et haut de gamme à un prix abordable.
Sommaire
Pourquoi les VW TDI sont-ils si bon marché ?
Les TDI sont moins chers que jamais En partie à cause de toute l’incertitude du Dieselgate et de la presse négative, et en partie à cause de l’abondance de voitures rachetées qui doivent trouver de nouvelles maisons, les modèles TDI actuellement sur le marché se vendent environ 30% de moins que ils le seraient autrement.
Les VW TDI sont-ils chers à entretenir ?
Nous avons deux wagons Jetta TDI, un 2002 Mk4 ALH automatique et un manuel 2005 Mk4 BEW, tous deux avec bien plus de 200 000 milles. Nos coûts de maintenance se sont élevés en moyenne à un peu plus de 0,10 $/mile (USD) depuis que nous les possédons.
Combien de temps dure un moteur VW 1.9 TDI ?
200 000 milles sont considérés comme faibles pour les TDI s’ils étaient correctement entretenus, 3 à 400 000 sont comme un milieu de gamme et 5 à 600 000 deviennent élevés. Mon conseil est de retirer le tuyau du turbo au niveau du refroidisseur intermédiaire pour vérifier l’huile des joints du turbo, GARDER UNE NOUVELLE COURROIE DE DISTRIBUTION dessus, et il parcourra facilement un demi-million de miles.
Quel moteur TDI est le meilleur?
Volkswagen 1.9L ALH TDI Diesel Alors que Volkswagen a produit de très bons moteurs diesel au fil des ans, le moteur « ALH » utilisé entre 1998 et 2006 est considéré comme l’un des meilleurs. Ces moteurs n’étaient utilisés que dans les voitures, avec 1,9 litre de cylindrée sur 4 cylindres; injection directe et turbocompressé.
Quelle année Passat est le meilleur?
- La berline Passat Komfort 2010 (B7)
- La Passat 2006 (B6, type 3C)
- La Passat 2013 (B7)
- La Passat 4Motion Station Wagon GLS (B5) 2004
- La berline Passat TDI SE 2012 (B7)
- La Passat Berline 2015 (B7)
- La Station Wagon Passat 2007 (B6, Type 3C)
- 2005 Passat 4Motion Berline (B6, Type 3C)
Pourquoi la Passat est-elle abandonnée ?
Volkswagen Passat abandonnée : Une autre berline est tuée alors que les voitures cèdent la place aux VUS. … La version diesel de la voiture était l’un des véhicules qui a trompé les normes d’émissions dans le grand scandale de VW, ce qui a conduit à sa mise au rebut dans le cadre d’un programme de reprise négocié.
Les passats sont-ils coûteux à réparer?
Coût. Le coût annuel total moyen des réparations et de l’entretien d’une Volkswagen Passat est de 639 $, comparativement à une moyenne de 526 $ pour les voitures intermédiaires et de 652 $ pour tous les modèles de véhicules.
Les Volkswagen Passats ont-elles beaucoup de problèmes ?
Cependant, les rapports les plus graves concernaient des problèmes de freins défaillants, des problèmes de transmission et aucune puissance d’accélération. Le kilométrage moyen pour les propriétaires de Passat voyant le voyant ABS clignotant et les problèmes connexes est de 118 896, mais le problème est apparu dès un peu moins de 11 000 milles.
Le moteur 2.0 TDI est-il fiable ?
Problèmes et fiabilité du moteur Volkswagen 2.0 TDI CR En soi, ce moteur est très fiable. La principale question est de savoir ce qu’était ce moteur dans le scandale des émissions de Volkswagen (également connu sous le nom de « emissionsgate » ou « dieselgate »).
La Passat est-elle une voiture fiable ?
La cote de fiabilité de la Volkswagen Passat est de 3,5 sur 5. Elle se classe 12e sur 32 pour toutes les marques de voitures.
