Le bouton de contrôle de traction sur la Volkswagen Jetta 2016 va être situé sur le petit tableau de bord sur le volant lui-même, et est généralement étiqueté VSC. Vous voudrez appuyer sur ce bouton et le maintenir enfoncé pendant au moins trois secondes, ce qui éteindra à la fois le TRAC et le VSC.
Sachez également comment désactiver l’antipatinage sur une Jetta ? Selon l’équipement, il devrait y avoir un interrupteur/bouton montrant l’image d’une voiture avec des lignes ondulées en dessous. Appuyez sur ce bouton pour désactiver l’antipatinage. Cela devrait alors afficher la lumière sur le tableau de bord sous la forme d’une lumière jaune fixe indiquant que le TC est maintenant éteint.
De même, pouvez-vous activer et désactiver le contrôle de traction VW Jetta ? De l’usine, Volkswagen n’a malheureusement pas donné à la MK6 Jetta un bouton pour activer et désactiver le système de contrôle de traction (TCS). Heureusement, le véhicule a la capacité de l’allumer et de l’éteindre, il lui manque juste le bouton (et quelques autres choses pour le rendre fonctionnel).
De plus, comment désactiver l’antipatinage sur une Jetta 2018 ?
Les gens demandent aussi, comment puis-je désactiver complètement l’antipatinage ? La procédure consiste à tourner le contacteur d’allumage en position de marche complète sans que le moteur ne tourne. Appuyez sur le bouton d’antipatinage pendant 7 secondes. Cela désactivera complètement l’antipatinage. Quand désactiver l’antipatinage ? Il est important de maintenir l’antipatinage activé 99 % du temps lorsque vous conduisez. … Si vous vous retrouvez à patiner, l’utilisation de l’antipatinage pourrait faire plus de mal que de bien. S’il est laissé allumé, le contrôle de traction ralentirait la vitesse de rotation des pneus de votre voiture.
Sommaire
Dois-je désactiver l’antipatinage sous la pluie ?
La désactivation de l’antipatinage peut aider lorsque votre voiture est bloquée Bien que l’antipatinage puisse aider à maintenir votre voiture en ligne droite dans des conditions pluvieuses ou enneigées, il peut également empêcher votre voiture d’avancer si elle est bloquée dans la neige ou le sable.
Comment activer l’antipatinage sur une Volkswagen Jetta ?
Le bouton de contrôle de traction sur la Volkswagen Jetta 2016 va être situé sur le petit tableau de bord sur le volant lui-même, et est généralement étiqueté VSC. Vous voudrez appuyer sur ce bouton et le maintenir enfoncé pendant au moins trois secondes, ce qui éteindra à la fois le TRAC et le VSC.
Qu’est-ce qui cause le dysfonctionnement de l’antipatinage ?
Le contrôle de traction et l’ABS développent le plus souvent des problèmes avec les capteurs de vitesse de roue. Ces capteurs sont modérément exposés aux éléments, ce qui les rend légèrement vulnérables. Le fonctionnement magnétique des capteurs de contrôle de traction ou des capteurs de freinage antiblocage peut être interrompu par de la saleté ou d’autres accumulations.
Pourquoi ne puis-je pas désactiver mon antipatinage ?
Si votre témoin de contrôle de traction ne s’éteint pas, il y a plusieurs raisons qui pourraient potentiellement expliquer pourquoi. La raison la plus courante est que vous essayez de conduire sur un terrain glissant.
Comment désactiver l’antipatinage sur une Jetta 2017 ?
Comment fonctionne l’antipatinage VW ?
Pour réitérer, le bouton de voiture glissante ou de voiture en dérapage est le bouton de contrôle de traction ; et appuyer sur le bouton désengage le système. Il s’agit d’une fonction de sécurité intégrée qui vous aide, en tant que conducteur, à garder le contrôle de votre voiture.
Que se passe-t-il lorsque vous désactivez l’antipatinage ?
Si le système antipatinage est désengagé, les fonctions de sécurité qu’il offre ne seront pas disponibles pour le conducteur. … Le TCS s’engage automatiquement lorsque le véhicule est allumé, donc s’il éteint le véhicule puis le rallume, il doit également réactiver le système de contrôle de traction.
Le contrôle de traction aide-t-il hors route?
Dans les situations impliquant des traversées de sable, de boue ou de rivière, vous pourriez envisager de désactiver le contrôle de traction pour permettre un élan continu. Mais, pour la majorité de votre conduite hors route, l’antipatinage se charge de tout le travail acharné.
L’antipatinage consomme-t-il plus d’essence ?
Le contrôle de la traction n’a aucun effet sur la consommation d’essence. La plupart du temps, il est inactif et n’entre en jeu que si certaines situations glissantes se présentent.
