Tirez le déclencheur du capot sous le tableau de bord. Allez à l’avant du véhicule, relâchez le loquet du capot et soulevez le capot. Fixez la hotte avec la tige de la hotte ou assurez-vous que la hotte reste debout toute seule. Localisez le réservoir de liquide de refroidissement du moteur sur le côté gauche et notez le réservoir circulaire avec un bouchon bleu ou noir.
Par la suite, comment ajouter du liquide de refroidissement sur ma Jetta 2019 ?
A ce propos, comment vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans une Volkswagen Jetta ?
- Soulevez le capot de votre Volkswagen et repérez un réservoir transparent avec un couvercle bleu.
- Repérez les lignes minimum et maximum sur le réservoir.
- Si votre liquide de refroidissement est plus proche de la ligne minimale, remplissez-le simplement.
- Revissez le couvercle et fermez le capot de votre Volkswagen.
- Toutes nos félicitations!
Sachez également, puis-je ajouter du liquide de refroidissement moi-même ? Ouvrez le capot et localisez le réservoir de liquide de refroidissement du moteur. … Si le niveau de liquide de refroidissement est bas, ajoutez le bon liquide de refroidissement dans le réservoir (pas le radiateur lui-même). Vous pouvez utiliser du liquide de refroidissement dilué seul ou un mélange 50/50 de liquide de refroidissement concentré et d’eau distillée.
De même, peut-on rouler avec un liquide de refroidissement bas ? La plus grande préoccupation de conduire une voiture avec de faibles niveaux de liquide de refroidissement est le potentiel de surchauffe du moteur. S’il n’y a pas assez de liquide de refroidissement, les températures peuvent atteindre des niveaux potentiellement catastrophiques, augmentant le risque de joint de culasse soufflé, de culasse déformée ou de bloc moteur fissuré.
Sommaire
Quel liquide de refroidissement VW utilise-t-il ?
Les seuls types de liquide de refroidissement que vous devez mettre dans votre Volkswagen sont les liquides de refroidissement anti-phosphate, anti-amine, anti-phosphore approuvés G11 ou G12 – selon le manuel du propriétaire.
Quel est l’équivalent du liquide de refroidissement G12 ?
Le G13 a les mêmes performances exceptionnelles de refroidissement et d’antigel que le G12++, mais il est fabriqué à partir de glycérine. La glycérine est beaucoup moins nocive pour l’environnement que le glycol. Le G13 est également excellent pour le refroidissement et la protection contre la corrosion et les dépôts de calcaire.
Que se passe-t-il si vous mettez trop de liquide de refroidissement dans votre voiture ?
Le liquide de refroidissement se dilate lorsqu’il chauffe et se contracte lorsqu’il refroidit. L’espace supplémentaire évite d’endommager votre moteur et vos flexibles. … Dans le pire des cas, le remplissage excessif de votre réservoir d’antigel peut entraîner des dommages électriques si le débordement entre en contact avec le câblage du moteur.
Pourquoi ma Jetta fuit-elle du liquide de refroidissement ?
Si le liquide de refroidissement de votre VW fuit de la pompe à eau, le roulement interne et les joints sont très probablement faibles, et il y aura une traînée de liquide de refroidissement de la région de la pompe vers le moteur. … Les flexibles de liquide de refroidissement provoquent également souvent des fuites de liquide de refroidissement, car ils peuvent être endommagés par les fuites d’huile et le vieillissement.
Comment savez-vous quand votre liquide de refroidissement est bas?
Puis-je mettre de l’eau dans mon liquide de refroidissement ?
Bien qu’il soit idéal d’ajouter un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d’eau (ou un liquide de refroidissement pré-mélangé), si vous devez absolument continuer à conduire, vous pouvez ajouter de l’eau au radiateur pour vous rendre à destination. … Si vous essayez de retirer le bouchon alors qu’il est encore chaud, du liquide de refroidissement chaud peut gicler et provoquer des brûlures.
Comment savoir quand le liquide de refroidissement de votre voiture est bas ?
- Voyant tableau de bord ou jauge de température montante. Le premier signe que votre voiture manque de liquide de refroidissement est un voyant d’avertissement du tableau de bord ou une jauge de température en hausse.
- Coupure automatique du moteur.
- Dommages aux pièces du moteur.
- Autres signes de faible niveau de liquide de refroidissement.
Est-il mauvais d’ajouter du liquide de refroidissement sans vidanger l’ancien ?
Vous pouvez ajouter le liquide de refroidissement sans rincer l’ancien. Cependant, avec le temps, le liquide de refroidissement plus ancien devient acide. Cela peut provoquer de la corrosion et, par la suite, des défauts dans le système de refroidissement. Il est recommandé par la plupart des fabricants de remplacer le liquide de refroidissement tous les 30 000 milles.
Puis-je conduire après avoir ajouté du liquide de refroidissement ?
Oui, faites tourner le moteur Après avoir effectué tout travail lié à la vidange du liquide de refroidissement, vous aurez soit un processus exact pour éliminer l’air du système de refroidissement, soit vous ferez simplement tourner le moteur. Si vous ne le faites pas, les gaz (air) se dilateront plus rapidement que le liquide lorsque le moteur sera chaud.
Que se passe-t-il si le réservoir de liquide de refroidissement est vide ?
Si la voiture perd constamment du liquide de refroidissement et que vous ne remplissez pas le réservoir de liquide de refroidissement, la voiture aura tendance à surchauffer. Ces problèmes de surchauffe endommageront votre moteur. Le résultat le plus notable de l’utilisation de votre voiture avec un joint de culasse soufflé est une tête de moteur tordue. La tête du moteur commencera à se déformer à cause de toute la chaleur.
