À côté de ci-dessus, quelle est la pression des pneus pour une VW Passat 2013 ? Pression des pneus de la Volkswagen Passat 2013 La pression des pneus recommandée pour la Volkswagen Passat 2013 est de 29 psi à 35 psi pour les pneus avant et de 29 psi à 35 psi pour les pneus arrière. Sans démarrer la voiture, tournez la clé en position « On ». Appuyez sur le bouton de réinitialisation TPMS et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que le voyant clignote trois fois, puis relâchez-le. Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant 20 minutes pour réinitialiser le capteur. Vous trouverez généralement le bouton de réinitialisation du moniteur de pression des pneus sous le volant.
Sommaire
Comment réinitialiser le voyant de pression des pneus sur une Volkswagen Passat 2013 ?
Comment vérifier la pression des pneus sur une Volkswagen Passat 2012 ?
Comment vérifier la pression des pneus ?
- Retirez le capuchon de la valve à air du pneu et placez-le dans un endroit où vous ne le perdrez pas.
- Appuyez le manomètre contre la tige de valve ouverte pendant une seconde ou deux.
- Lire la jauge de pression d’air.
- Comparez ce nombre avec la pression des pneus recommandée.
- Remplacez le capuchon de la valve à air du pneu.
Comment ajouter de l’air aux pneus ?
À quel PSI un pneu explosera-t-il ?
Par temps chaud et sur autoroute, la température de l’air à l’intérieur du pneu augmente d’environ 50 degrés. Cela augmente la pression à l’intérieur du pneu d’environ 5 psi. La pression d’éclatement d’un pneu est d’environ 200 psi.
Pourquoi mon voyant de pression des pneus reste-t-il allumé après le remplissage des pneus ?
Si vous avez ajouté de l’air mais que le voyant d’avertissement de pression d’air reste allumé, il y a un problème avec votre système de surveillance de la pression des pneus ou vous avez une fuite lente. … Petit conseil : si le témoin TPMS se rallume après avoir rempli le pneu d’air, revérifiez le pneu pour vous assurer qu’il est gonflé à la bonne pression d’air.
Pourquoi le voyant de pression des pneus s’allume-t-il alors que mes pneus sont en bon état ?
Le témoin TPMS peut s’allumer lorsque la pression d’air chute à 25 % sur un ou plusieurs pneus. Avant d’aller gonfler les pneus en pensant que la pression d’air est trop basse, soyez prudent car cela pourrait entraîner une pression d’air trop élevée pendant la partie la plus chaude de la journée.
Comment réinitialiser le voyant de pression des pneus ?
Maintenez le bouton de réinitialisation TPMS enfoncé jusqu’à ce que le voyant de pression des pneus clignote trois fois, puis relâchez-le. Démarrez la voiture et attendez 20 minutes que le capteur se rafraîchisse. Le bouton de réinitialisation TPMS est généralement situé sous le volant. Si vous ne le trouvez pas, reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule.
Pourquoi mon voyant de pression des pneus ne s’éteint-il pas ?
Si vous avez gonflé vos pneus à la bonne pression d’air, mais que le voyant reste allumé, il se peut qu’il y ait une fuite ou un problème avec le TPMS d’un ou plusieurs de vos pneus. C’est assez simple pour vérifier s’il y a une fuite dans un pneu. Utilisez simplement votre manomètre pour revérifier la pression d’air de tous vos pneus.