La Volkswagen Jetta utilise de l’essence sans plomb ordinaire. Ou, si vous êtes soucieux de la performance, vous pouvez également utiliser du carburant super en toute sécurité.
Outre ci-dessus, les jettas ont-elles besoin d’essence premium? En termes simples, non. Les véhicules Volkswagen n’ont pas besoin d’essence super. Cependant, de nombreux véhicules Volkswagen, comme le Volkswagen Tiguan 2021 et la Volkswagen Jetta 2020, sont équipés de moteurs turbocompressés. Les moteurs turbocompressés fonctionnent mieux lorsqu’ils sont alimentés avec du carburant à indice d’octane élevé, que l’on trouve dans l’essence premium.
Aussi, pouvez-vous mettre de l’essence ordinaire dans une Volkswagen ? La principale différence entre les deux types d’essence est que l’essence super a un indice d’octane plus élevé que l’essence ordinaire. Si vous préférez faire le plein de votre Volkswagen Tiguan ou Passat avec de l’essence premium, il n’y a rien de mal à cela non plus, mais notez que le carburant premium coûte plus cher. …
Étonnamment, que se passe-t-il si vous mettez de l’essence ordinaire dans une voiture premium ? L’utilisation d’essence ordinaire dans un moteur qui nécessite une prime pourrait annuler votre garantie. Cela est plus susceptible de se produire si l’utilisation régulière provoque de graves cognements ou cliquetis du moteur (allumage prématuré du carburant, également appelé détonation) qui endommagent les pistons ou d’autres pièces du moteur.
Sachez également que l’essence premium en vaut-elle vraiment la peine ? Dans un avis aux consommateurs, la Federal Trade Commission note : « Dans la plupart des cas, l’utilisation d’une essence à indice d’octane plus élevé que celle recommandée dans votre manuel du propriétaire n’offre absolument aucun avantage. Cela ne rendra pas votre voiture plus performante, n’ira pas plus vite, n’obtiendra pas un meilleur kilométrage ou ne fonctionnera pas plus propre.
Sommaire
Peut-on mettre de l’essence ordinaire dans un moteur turbo ?
Parce que les moteurs turbo compriment l’air dans le cylindre ou quelque chose comme ça, cela pourrait entraîner une pré-détonation ou un cognement. C’est mauvais pour le moteur et oui l’ECU compensera, mais ce n’est toujours pas une bonne chose. C’est pourquoi vous évitez généralement le carburant ordinaire dans un moteur turbo, car avec du carburant premium, ils n’explosent pas facilement.
Puis-je mélanger de l’essence super et sans plomb ? Oui, les conducteurs peuvent mélanger les deux types de carburant. Les types de gaz combinés se traduiront par un niveau d’octane quelque part au milieu – quelque chose que le véhicule « survivra », selon The Drive.
L’essence « premium » peut varier selon l’état Un état peut exiger un indice d’octane minimum de 92 pour être considéré comme premium, tandis qu’un autre peut n’exiger que 90. Les stations-service aux États-Unis offrent généralement trois degrés d’octane : régulier (généralement 87 octane), -grade (généralement 89 octane) et premium (généralement 91 ou 93).
Peut-on mettre de l’essence ordinaire dans une GTI ?
L’essence de qualité supérieure est recommandée (et nécessaire pour atteindre les chiffres officiels de puissance et de couple de VW), mais le moteur fonctionnera également régulièrement.
Que signifie TSI ?
TSI : Cette abréviation signifie Turbocharged Stratified Injection. Tous les modèles américains ont maintenant un moteur turbocompressé, et l’injection stratifiée signifie simplement que le carburant est injecté dans les cylindres avant l’allumage.
Les Volkswagen sont-elles fiables ?
Répartition de la cote de fiabilité de Volkswagen. La cote de fiabilité de Volkswagen est de 3,5 sur 5,0, ce qui la place au 12e rang sur 32 pour toutes les marques de voitures. Cette note est basée sur une moyenne de 345 modèles uniques. Le coût de réparation annuel moyen d’une Volkswagen est de 676 $, ce qui signifie qu’elle a des coûts de possession supérieurs à la moyenne.
Que se passe-t-il si vous mettez 87 au lieu de 93 ?
Si vous remplissez habituellement votre réservoir avec de l’essence à indice d’octane 87 et que vous mettez accidentellement un mélange à indice d’octane plus élevé (par exemple, 91, 92 ou 93), ne vous inquiétez pas. … Vous pouvez ressentir une différence dans la façon dont le véhicule roule et remarquer une amélioration de la consommation d’essence, mais c’est à peu près tout ce qui se passera.
L’essence premium vous donne plus de miles par gallon que l’essence ordinaire. … En fait, vous obtiendrez une plus grande gamme d’économies de carburant entre différentes marques d’essence ordinaire, qu’entre les essences régulières et premium du même fabricant.
- Buick Envision (avec 2.0L turbo)
- Buick Regal (tous les modèles)
- Buick Regal TourX (tous les modèles)
- Chevrolet Equinox (avec turbo de 2,0 L)
- Chevrolet Malibu (avec turbo de 2,0 L)
- Fiat 500L (tous modèles)
- GMC Terrain (avec turbo de 2,0 L)
- Honda Civic (avec turbo de 1,5 L)
C’est une autre histoire pour une voiture dont le moteur nécessite du carburant premium. La voiture fonctionnera avec du carburant ordinaire à la rigueur, mais vous ne devriez pas en faire une habitude. L’indice d’octane inférieur du carburant peut entraîner des températures élevées des gaz d’échappement et d’éventuels cognements, qui peuvent tous deux nuire à la santé du moteur à long terme.
